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发布时间：2020-04-19 18:59:27 阅读：次来源：健康秤厂家

无人驾驶自动汽车时代来临

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无人驾驶自动汽车时代来临 12-03-05 08:15 来源：南方都市报打印手机看新闻

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梅赛德斯的6D系统将很快运用于公司的高端汽车。这套立体视觉系统不仅能发现障碍，还能识别障碍物到底是什么。它可以比驾驶人更早发现并识别行人和自行车。它还可以区分停止的汽车和邮箱。

无人驾驶汽车时代

无人驾驶全自动汽车听上去像科学幻想，但大多数技术已经存在。事实上，在过去一个世纪，我们已经逐渐将驾驶任务交给自动系统。Google公司的无人驾驶自动汽车已经累计行驶20万英里。除了Google之外，各大汽车公司都在研发全自动汽车。全自动汽车的反应速度超过人类驾驶员，而且可以同时处理更多信息，对紧急情况的反应更快。它从不惊慌失措，从不发脾气，从不分心，甚至连眼睛都不眨一下，无论从哪个方面看都优于人类。

那个东西躺在高速路路肩上，渐渐进入视野。是动物尸体吗？还是某种古怪的灌木。不，等等，原来是一块粉红色的泡沫！激光肯定检测到了，克里斯乌尔姆森坐在普锐斯混合动力车的驾驶座上，但他并未在驾驶。路边的异物已经被记录下来，帮助汽车电脑认识它刚刚所见到的东西。

现在是星期一中午，我们正乘坐G oogle公司的一辆无人驾驶全自动汽车行驶在加州85号高速路上。2010年10月，当《纽约时报》报道说，Google的无人驾驶自动车车队已经累计行驶14万英里，公众为之震惊。现在在旧金山湾区，Google的无人驾驶汽车已经成为一道寻常风景。

Google无人驾驶汽车项目负责人安东尼列文托斯基坐在旅客席上。他戴眼镜，身材瘦高，手上拿着一台苹果笔记本电脑。乌尔姆森是机器人专家，曾在智利沙漠中为美国宇航局测试火星漫游车。他占据了驾驶座，驾驶汽车的并不是他。目前看来，这辆普锐斯似乎是一位理想的司机。在很多方面甚至优于人类。

我上一次乘坐无人驾驶汽车还是在2008年的世界智能交通系统大会上。那辆斯坦福大学改装的代号junior的大众帕萨特在两条封闭的街区上跑了一趟，时速25英里。短短几年后，无人驾驶汽车已经能在繁忙的高速路上以70英里的时速行驶。足以说明自动汽车发展神速。这辆车时速可达75英里，乌尔姆森说，它可以追踪行人、自行车；可读懂交通信号灯；可以高速汇入车流。换而言之，在过去5年里，曾经保持了近一个世纪的汽车驾驶方式被彻底改变。

Google并非唯一研究无人驾驶汽车的公司。事实上，几乎所有传统大汽车公司都在研制各自的无人驾驶自动汽车。还有一些硅谷的研发实验室也加入了这个行列。去年，一辆宝马无人驾驶汽车沿着高速公路从慕尼黑开到因戈尔施塔特。奥迪将一辆无人驾驶汽车送到了落基山的派克峰进行测试。而大众正和斯坦福大学合作，建造Junior的改进版。去年11月，在东京车展上，丰田展示了它的普锐斯A V O S(自动汽车驾驶系统)，车主可以遥控让汽车行驶到指定地点。通用的阿兰陶伯预言，10年之后，无人驾驶汽车将开始销售。自动化工程师协会之类的组织已经成立特别委员会，负责起草自动汽车标准。

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