多条地铁传喜讯城市轨道交通建设更进一步-【新闻】

多条地铁传喜讯 城市轨道交通建设更进一步

昨日，地铁施工现场传出好消息：地铁3号线首台盾构机从滨江路站至春熙路站间盾构井成功始发，开始顺利掘进；2号线东延线全部地下车站均完成主体封顶；4号线草堂路站也于昨日完成主体结构封顶……

昨日3号线首台盾构机始发的位置位于锦兴路与红星路四段交叉口区间井下，该盾构机始发后，将于2013年3月底在春熙路站调头，之后穿越滨江路站，2013年12月底到达磨子桥站，于2014年下半年抵达终点磨子桥站与省体育馆站中间风亭兼吊出井。

“该标段共有3台盾构机，明年初还有2台下井，区间洞通时间为2014年8月。”施工方相关负责人介绍，下井后的盾构机将要完成“高新大道站-省体育馆站-磨子桥站-滨江路站-春熙路站”盾构区间掘进任务，预计每天能掘进30米。为保证长距离穿越富水饱和砂卵石地层的安全，建设单位将对沿线构筑物进行加固，并确保同步注浆。

经过半个月改造，昨日，天府广场1号线站台扩能改造工程完成，并于今日投用。此次改造压缩天府广场站设备区域，增加了30多平方米的候车区域，仅早高峰（上午7时10分至10时）就可多容纳近5000人次候车。

随着最后一块顶板的成功浇筑，地铁2号线东延线保安村站顺利实现了主体结构封顶，成为实现工程当年开工、当年封顶、当年盾构始发的车站。该站完成主体结构封顶，也标志着2号线东延线3个地下站（龙泉站、保安村站、龙泉东站）全部完成主体封顶。

保安村站位于龙泉驿区龙环一路、龙平路和龙西路交叉口，为地下2层岛式站台车站。该站全长172.4米，由4个出入口和2个风亭组成，总建筑面积为6837.35平方米。

4号线草堂路站也提前两个月顺利封顶，至此4号线一期工程已有8个车站完成主体结构施工。

草堂路站位于石人南路与草堂北路之间的清江东路道路上，主体结构沿清江东路南侧布置，呈东西走向。该站点是全线唯一设置单渡线的中间站。

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