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307两厢强力出击欲夺中级两厢王位种植

发布时间:2020-04-19 12:38:42 阅读: 来源:健康秤厂家

307两厢强力出击欲夺中级两厢王位

在成功推出新标致307后,2月20日下午,东风标致在北京推出307两厢车,并声称要成为中级两厢车的领跑者。

307两厢车以高科技为特征进入市场,从6安全气囊、ESP电子稳定系统、7英寸16/9超大彩色显示屏的睿智多媒体通讯导航系统,以及博世最新8.1 版本安全装备……可以看出,此次东风标致307两厢为了打好这一仗做了充分的准备。这是在竞争对手采取降价减配置没有获得良好市场反应的情况下,东风标致采取的反其道而行之的策略。

在价格上,307两厢车10.98万元起步,最高配置为16.98万元。东风标致307两厢分为精致版、雅致版和逸致版三种配置车型,全车系多达九种颜色;排量为1.6L和2.0L,配置依价格高低而不同。

从价格、发动机的配备,以及配置档次的不同可以看出,307两厢瞄准的是有活力的、年龄大约30岁左右的白领阶层。目前,我国两厢车市场正在逐步扩大,而选车注重时尚、对车的技术含量有较高要求的年轻人正成为两厢车的主要购买者———307所瞄准的对象。

值得一提的是,东风标致两厢车所采用的CMS技术将智能与安全完美结合,满足了国内消费者对于安全品质的更高要求。其中,部分级别车型装备了被誉为汽车主动安全系统“终极设备”的ESP电子稳定程序,在国内两厢车市场中独树一帜。ESP电子稳定程序能有效地纠正由于转向过度而造成的车身侧滑现象。如果你在高速公路或者湿滑、冰雪等路面上行驶,ESP电子稳定程序将保障爱车稳定畅行,避免产生侧滑或失控的危险。加上防滑系统(ASR)及稳定控制系统(CDS)等新功能的配合,能有效纠正由于转向不足或转向过度而造成的车身侧滑现象,进而作用于发动机力矩,对车轮进行分别制动,即使在做紧急避让动作时也能保持车身的稳定性,为307两厢的主动安全性能又增加了重量级筹码,使整车在安全方面处于同级车的领先地位。

在外观方面,东风标致 307两厢独有的拱形半高车身设计,前脸造型延续狮王家族全新的设计理念,宽大的一体式镀铬进气格栅配以四条平行镀铬装饰,整体风格现代时尚,细节之处的精心雕琢在看似不经意间流露着优雅与品位。车身曲线沿目光炯炯的狮眼大灯延伸至车顶,再优美地滑至车尾,勾勒出流畅优雅的车身侧影,若隐若现的肌肉线条演绎出呼之欲出的动感与活力之美。东风标致307两厢尾部造型的简洁紧凑,与整体风格相呼应,尽显法国车特有的精致、时尚的魅力。

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