【消息】广州小排量车有望开禁穗汽车业过度集中应警惕
<P style="TEXT-INDENT: 2em"><FONT size=2>2005年中国(广州)汽车论坛举行,节能环保、自主创新成热门话题</FONT></P>
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<P style="TEXT-INDENT: 2em"><STRONG><FONT size=2>小排量车有望开禁</FONT></STRONG></P>
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<P style="TEXT-INDENT: 2em"><FONT size=2>“2005年中国(广州)汽车论坛”昨日举行,来自政府部门、各大汽车企业的领导和决策者刮起一场“头脑风暴”。节能环保、自主创新成为本次论坛演讲嘉宾提及最多的字眼,广州市市长张广宁则表示,市政府首要是抓好法制环境,以便为汽车企业发展提供更好的环境。有关人士透露,小排量车有望在大中城市开禁。</FONT></P>
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<P style="TEXT-INDENT: 2em"><FONT size=2>作为“第三届中国(广州)国际汽车展览会”的重要组成部分,本届论坛主题是“中国汽车产业可持续发展战略”。张广宁在致词中提到,广州作为全国重要的汽车生产基地之一,一直致力于推动汽车产业的可持续发展,汽车产业发展达到了历史最高水平,而要实现汽车企业乃至整个城市可持续发展,首要是抓好法制环境,让所有的企业,无论是外资、国有、民营企业,都能按照国家有关规范去运作,为企业提供更好的环境。他还表示,广州要借2010年举办亚运会之机,在未来五年把广州建设成为更适宜创业居住,更适宜汽车产业发展的城市。</FONT></P>
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<P style="TEXT-INDENT: 2em"><FONT size=2>在石油等能源产品价格飞涨的背景下,汽车企业的节能环保问题成为此次论坛的热门话题。中国汽车工程学会理事长、中国机械工业联合会副会长张小虞表示,节能应是国家行为,我国要鼓励经济型、节约型汽车的使用,并应在购置税、消费税等税收方面体现优惠,他还透露,各地小排量汽车开禁一事已提上国家有关部门议事日程,小排量车有望在大中城市开禁。而标致雪铁龙集团中国首席代表博毅则介绍了其企业在欧洲的节能经验,提出汽车技术解决方案来降低对石油的依赖性。</FONT></P>
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<P style="TEXT-INDENT: 2em"><FONT size=2>此外,自主开发也是论坛另一重点,中国汽车工程学会名誉理事长邵奇惠专门作了题为《自主创新——中国走向汽车强国的必然选择》的主题演讲,博鳌亚洲论坛秘书长龙永图、奇瑞汽车总裁尹同耀等的演讲也都围绕汽车企业如何自主创新的主题,与会嘉宾都认为,中国要从汽车制造大国向产业强国发展,必须提高自主创新能力。</FONT></P>
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<P style="TEXT-INDENT: 2em"><FONT size=2>本届论坛的国际化程度也得到了进一步加强,吸引了世界各大汽车产业高层热情参与,其中包括丰田、标志雪铁龙、本田、通用、韩国现代的管理者和决策者都在论坛上作了精彩演讲。</FONT></P>
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